全封閉聲屏障正在緊張施工中

華久經(jīng)過半年多的時間的緊張施工，快速路項(xiàng)目工程已經(jīng)接近尾聲。3月25日，我們可以看到,這里正在進(jìn)行全封閉式聲屏障設(shè)施的建設(shè)，完成后將能夠有效降低行車噪音對周圍居民的影響。目前，全封閉聲屏障設(shè)施主體已經(jīng)完成，預(yù)計5月份左右安裝完畢

華久公司聲屏障創(chuàng)新采用了裝配化施工工藝，將屬于大斷面構(gòu)件的主體結(jié)構(gòu)拆分為3個節(jié)段構(gòu)件，在遠(yuǎn)離居民區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化工廠進(jìn)行集中焊接加工，之后將加工過的主體鋼拱架運(yùn)至改造后的制梁場進(jìn)行智能化二次組拼。一方面通過工廠化施工實(shí)現(xiàn)臨時用電集中布局，降低生產(chǎn)能耗，提高能源利用率；另一方面，項(xiàng)目部在加工過程中引入低噪聲設(shè)備、智能焊接機(jī)器人、焊接煙塵凈化及廢氣處理設(shè)備等先進(jìn)技術(shù)，有效減少噪聲、廢氣排放等二次污染，將施工生產(chǎn)對周邊環(huán)境的影響降至最低。

華久公司的全封閉式聲屏障設(shè)施的安裝正在緊張進(jìn)行，雖然天氣比較冷，但現(xiàn)場依舊是一片熱火朝天的施工場面，幾臺升降機(jī)來回穿梭不停，工人師傅們正在對全封閉聲屏障的主體進(jìn)行最后的檢查，主線全長320米。目前，鋼結(jié)構(gòu)主體已經(jīng)完成。預(yù)計在5月左右，全封閉聲屏障就能夠全部安裝完畢?！?/p>

“不僅如此，我們利用BIM技術(shù)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)優(yōu)化設(shè)計，運(yùn)用預(yù)埋件精準(zhǔn)定位技術(shù)保障施工精度，通過風(fēng)洞模擬、數(shù)值仿真、有限元分析技術(shù)及400萬次疲勞試驗(yàn)等手段確保工程質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)了節(jié)能節(jié)材、降本增效

全封閉式聲屏障設(shè)施具有降噪系數(shù)更高、隔音效果更好的特點(diǎn)，一般多以應(yīng)用于城市輕軌設(shè)施建設(shè)中。其原理就是利用設(shè)置的隔音棉和擋音板，對噪音進(jìn)行內(nèi)部消化。在城市高架的建設(shè)中，一般應(yīng)用于醫(yī)院、學(xué)校等聲環(huán)境要求較高的區(qū)域。

在高架的南側(cè)是中醫(yī)院東院區(qū)，所以對于聲環(huán)境的要求是比較高的。“綜合考慮我們在一段設(shè)置了全封閉式的聲屏障設(shè)備，能夠最大限度的降低車輛行駛帶來的噪音，給附近的住院患者提供一個安靜、良好的就醫(yī)環(huán)境。

全封閉聲屏障相比于直弧聲屏障在造價上要高出數(shù)倍，“雖然價格貴了，但是為了醫(yī)院的患者提供一個好的環(huán)境，這個付出的是值得的。目前，聲屏障的主體鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)建設(shè)完畢，后面我們會用高標(biāo)準(zhǔn)的隔音材料，把這一段高架的兩側(cè)和頂部全部封閉起來?！?/p>

標(biāo)簽： 全封閉聲屏障，、 高架橋聲屏障、 橋梁聲屏障、 城市快速路聲屏障、 高速公路聲屏障、