高速公路聲屏障 快速路聲屏障降低噪音的原理及降噪效果分析

1、高速公路聲屏障必要性分析

  目前隨著我國的城市發(fā)展及道路交通的日益繁忙，道路多車輛多、對居民生活影響大的噪聲污染隨之產生。目前研究表明，作為第四大污染源的噪聲污染，我國已成立噪音法

噪聲對人的生理和心理產生潛移默化的嚴重損害，并且交通噪聲易引發(fā)交通事故，損壞建筑物結構等，迫壞人民群眾的財產安全，

對社會經濟的發(fā)展造成一定的影響。

那么如何有效、經濟地治理噪聲污染問題，把噪聲控制在一個可接受的范圍，已成為各國政府部門、學者和工程技術人員廣為關注的一項重大課題了。

噪聲污染治理是一個系統(tǒng)工程，目前城市噪聲的控制主要是從噪聲源、傳播途徑和人耳接收處三個方面入手，

包括合理的城市道路網規(guī)劃與管理、交通車輛整車噪聲控制、采用降噪路面、采用聲屏障和綠化帶降噪、使用降噪窗戶和耳塞等措施。

相對于其他降噪措施存在占地多、周期長、費用高、降噪效果不明顯等缺點，聲屏障降噪好、占地小、施工快、維護易、成本低，

且不嚴重破壞城市整體景觀，是國內外廣泛認可的控制噪聲的首選方法。因此，通過聲屏障進行仿真分析，預測其降噪效果是否達到要求，對聲屏障設計建造提供幫助。

下圖是我們做的一些對聲屏障結構以及高速公路聲屏障 快速路聲屏障降低噪音的原理及降噪效果分析，，把聲屏障從內部結構剖析開來，便于大家理解。

高速公路聲屏障 快速路聲屏障降低噪音的原理及降噪效果分析造型、材料

高速公路聲屏障 快速路聲屏障降低噪音的原理及降噪效果分析的造型是指頂端結構的幾何形狀，分為直立型、折壁型、半封閉型和全封閉型，其與聲環(huán)境要求、材料選擇等密切相關，

是聲屏障設計的首要考慮因素。除此以外，利用聲波干涉降噪原理，在聲屏障造型上安裝干涉型降噪器，可進一步提高降噪效果。

聲屏障的材料選擇除了經濟、適用、安全、美觀、耐用等以外，還需滿足聲學要求，主要分為隔聲、吸聲和吸隔聲結合三種類型

高速公路聲屏障 快速路聲屏障降低噪音的原理及降噪效果分析。

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